第51圈,车队还是在tR之中表示想要汉密尔顿进站。
事不过三,而且上一场的俄罗斯大奖赛车队让汉密尔顿提前进站换半雨胎的操作确实也是汉密尔顿获得俄罗斯大奖赛冠军的关键因素之一。
既然车队一再要求,汉密尔顿最终还是选择了相信车队的判断。
在第51圈,距离比赛还剩7圈的时候选择了进站换胎。
不过进站换胎的时候,汉密尔顿明显有些不满意,不断的在车队tR之中抱怨。
因为他真的感觉这个时候进站换胎并不是一个太好的选择。
不过这个时候汉密尔顿已经进站了,汉密尔顿除了抱怨两句之外,无力改变什么。
等汉密尔顿从维修区出来之后,他已经落在了勒克莱尔的后面,排名第五。
出来之后的汉密尔顿速度确实比勒克莱尔更快,出场圈的第二计时段就比勒克莱尔快了0.9秒,一圈的时间比勒克莱尔快了3秒。
看得出来汗密尔顿还是想将自己的名次往前提一提的。
只不过等汉密尔顿来到勒克莱尔身后一秒之内,汉密尔顿前面追击勒克莱尔的这几圈让汉密尔顿的轮胎出现了过热。
也因此汉密尔顿的轮胎上出现了严重的颗粒化,再加上前车带来的乱流影响,汉密尔顿的赛车速度居然有了一个明显的下降,他追不上前方的勒克莱尔了!
甚至在被困在勒克莱尔身后的这段时间,后面的加斯利也追上来了。
见此,汉密尔顿开始疯狂的在车队tR之中抱怨。
“我告诉过你们我不进站的!”
……
如果将秦淼放到车队策略组的位置上,秦淼绝对不会让汉密尔顿进站换胎,就算汉密尔顿的轮胎真的撑不住了,下一圈就要爆胎了。
以秦淼现在的感觉来说,汉密尔顿进站之后也是可以尝试一下换中性胎的。
毕竟此时赛道上的所有人用的都是被磨成了光头胎的半雨胎,由此可见此时赛道应该是勉强达到了干地胎的工作条件。
只可惜,梅奔车队的策略组毕竟也是人组成的,是人就会犯错。
而且他们又不像秦淼一样一直都在赛道上跑,对于赛道的条件变化也没有秦淼这个车手这么敏感。
再一个,前不久的维特尔进站换上了中性胎打滑冲出赛道的珠玉在前,策略组这边没人敢提让汉密尔顿进站换上干地胎的想法。
而这次将汉密尔顿叫进站换胎就明显是一次重大失误。
第56圈,汉密尔顿不但被勒克莱尔逐渐的拉开差距,他身后的加斯利此时距离他也就只剩1.2秒了。
加斯利居然已经具备了进攻汉密尔顿的条件,开始给汉密尔顿施压了。
当然了,梅奔的赛车和小红牛的赛车毕竟有着赛车性能上的差距。
所以加斯利也就只能靠近汉密尔顿,追到了一个会被汉密尔顿尾流影响到的位置之后,加斯利想要在雨天的状态下更进一步明显是不可能了。
所以从加斯利追到汉密尔顿的身后一直到比赛结束,加斯利都没有找到一个真正可以对汉密尔顿动手的机会。
最后一圈,秦淼平平淡淡的跑完了这场比赛。
值得一提的是,冲线的最后一圈,秦淼还以1:30.432的成绩刷新了一下自己的最快单圈。
最后,秦淼在所有挂在护墙上梅奔工作人员的欢呼声之中冲线。
“干得好秦淼!p1,我们是p1,一场干净漂亮的比赛,干得好!”托托亲自给秦淼发来祝贺。
“秦淼,我是詹姆斯,今天做得很棒,这是你职业生涯的第一次大满贯,poletowin,领跑全场,最快单圈,这些你全都拿到了,真的很棒!”首席技术官也给秦淼发来了祝贺。
“哈哈哈,Letsgo!!!”秦淼也很开心,一场比赛的获胜将最近几场比赛被队友和维斯塔潘压制的苦闷情绪全部都释放了出来。
“谢谢大伙,今天赛车的状态很不错,谢谢你们给我一台这么棒的赛车。”秦淼也感谢了一下车队的技师们。
“收到,你也做得很棒。”雷耶斯笑着在tR之中回应了秦淼的感谢,作为首席技师的他也确实有代替车队内其他技师发言的权利。
冲线过后秦淼一边与现场的观众挥手致意,一边将自己的车带回了维修区。
将车在第一的位置停好,甚至因为兴奋,秦淼还直接将第一的牌子给撞倒了。
秦淼的车停好之后,两台红牛也停在了自己的位置上。
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